{"id":3101,"date":"2025-08-03T13:36:16","date_gmt":"2025-08-03T11:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecpb33.fr\/?page_id=3101"},"modified":"2025-08-04T21:11:35","modified_gmt":"2025-08-04T19:11:35","slug":"programme-de-formation-permis-am-option-cyclomoteur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ecpb33.fr\/index.php\/programme-de-formation-permis-am-option-cyclomoteur\/","title":{"rendered":"Programme de formation Permis AM Option cyclomoteur"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le programme de formation Permis AM Option cyclomoteur<\/span><\/h4>

Public<\/strong> concern\u00e9<\/strong> et<\/strong> pr\u00e9requis<\/strong> :<\/strong><\/p>

  • Avoir 14 ans<\/li>
  • \u00catre titulaire de l’ASSR 2 ou l’ASR<\/li>
  • Avoir satisfait \u00e0 une \u00e9valuation pr\u00e9alable<\/li><\/ul>

    \u00a0<\/strong><\/p>

    Objectifs : <\/strong>Familiariser le futur conducteur avec ce type de v\u00e9hicule. \u00catre capable en toute s\u00e9curit\u00e9 de conduire et man\u0153uvrer une motocyclette.<\/p>

    \u00a0<\/strong><\/p>

    Mat\u00e9riel requis obligatoirement <\/strong>apport\u00e9 par le stagiaire :<\/strong><\/p>

    • Casque homologu\u00e9 norme<\/li>
    • Gants norme<\/li>
    • Blouson<\/li>
    • Pantalon<\/li>
    • Bottes ou chaussures montantes<\/li><\/ul>

      \u00a0<\/strong><\/p>

      Moyens<\/strong> p\u00e9dagogiques et<\/strong> techniques<\/strong> :<\/strong><\/p>

      • Moyens audio-visuels (vid\u00e9o projection)<\/li>
      • Tests th\u00e9oriques ICI CODE<\/li>
      • \u00a0<\/li>
      • Fourniture de supports P\u00e9dagogiques sp\u00e9cifiques.<\/li>
      • Equipement de radioguidage homologu\u00e9.<\/li>
      • Gilet de haute-visibilit\u00e9 portant la mention moto-\u00e9cole<\/li>
      • Livret de formation<\/li>
      • Pistes de man\u0153uvre conformes aux exigences permis de conduire avec petit mat\u00e9riel n\u00e9cessaire aux \u00e9volutions sur plateau (c\u00f4nes\u2026)<\/li><\/ul>

        \u00a0<\/strong><\/p>

        Intervenants : <\/strong>Formateur dipl\u00f4m\u00e9 BEPECASER mention deux roues ou titulaire du titre professionnel ECSR – CCS deux roues.<\/p>

        \u00a0<\/strong><\/p>

        VALIDATION :<\/strong> Attestation de formation, qui entra\u00eenera la d\u00e9livrance du permis AM<\/p>

        \u00a0<\/p>

        Suivi et \u00e9valuation de l\u2019action : <\/strong>Questionnaire d\u2019\u00e9valuation de la satisfaction du stagiaire<\/p>

        \u00a0<\/p>

        Module A<\/strong> : Formation pratique hors circulation (dur\u00e9e 3 heures)<\/strong><\/p>

        Les \u00e9quipements et leurs r\u00f4les <\/strong><\/p>

        • Port obligatoire du casque, son r\u00f4le (protection en cas de chute et de choc). Le choix d’un casque adapt\u00e9. L’utilisation, le r\u00e9glage et l’entretien d’un casque.<\/li>
        • V\u00eatements adapt\u00e9s : combinaison\/blouson de cuir\/veste \u00e9paisse, pantalons \u00e9pais, bottes\/chaussures ferm\u00e9es et montantes, gants. R\u00f4les : protection en cas d’intemp\u00e9ries\/ chutes (br\u00fblures) et visibilit\u00e9 de jour comme de nuit.<\/li><\/ul>

          D\u00e9couverte des principaux \u00e9l\u00e9ments du v\u00e9hicule \u2013 Contr\u00f4les indispensables \u00e0 l’entretien et maintien de la s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>

          • Tableau de bord :<\/strong> compteur, voyants, t\u00e9moins – Eclairage :<\/strong> V\u00e9rifier la propret\u00e9 et le fonctionnement des feux avant chaque d\u00e9part. R\u00e9gler la hauteur du projecteur – Freins :<\/strong> en fonction du type de freins (\u00e0 tambours ou \u00e0 disque), savoir contr\u00f4ler l’usure \u00e9ventuelle, r\u00e9gler le c\u00e2ble ou contr\u00f4ler le niveau du liquide de freins – Pneumatiques :<\/strong> contr\u00f4le de la pression et des flancs – Cha\u00eene :<\/strong> savoir v\u00e9rifier la tension et le graissage – Huile moteur :<\/strong> conna\u00eetre l’emplacement du r\u00e9servoir, savoir v\u00e9rifier le niveau et rajouter de l’huile si n\u00e9cessaire – Batterie : <\/strong>savoir la brancher et conna\u00eetre les dangers inh\u00e9rents aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques – Carburant :<\/strong> conna\u00eetre l’emplacement du r\u00e9servoir et savoir v\u00e9rifier le niveau<\/li><\/ul>

            La ma\u00eetrise du v\u00e9hicule hors circulation <\/strong><\/p>

            • Position de conduite (bras, dos, jambes, pieds et mains) – R\u00e9glage du\/des r\u00e9troviseurs – Mise en marche, d\u00e9marrage et arr\u00eat du v\u00e9hicule. – Maintien de l’\u00e9quilibre et de la stabilit\u00e9 en ligne droite (exercice avec et sans passager) – Ralentissement, freinage et immobilisation du v\u00e9hicule – Maintien de l’\u00e9quilibre et de la stabilit\u00e9 – Tourner \u00e0 droite et \u00e0 gauche, r\u00e9aliser des virages et demi-tour (importance du regard) – Exercices avec et sans passager, maintien de la stabilit\u00e9 – R\u00e9aliser des man\u0153uvres de freinage et d’\u00e9vitement.<\/li><\/ul>

              Module B et D<\/strong> : Formation pratique en circulation (dur\u00e9e 4 heures effective par \u00e9l\u00e8ve) <\/strong><\/p>

              Le formateur doit insister sur l’importance :<\/strong> De l’utilit\u00e9 et du respect du Code de la route – De la prise d’informations, de la communication et du partage de la route avec les autres usagers – Des facteurs et de la prise de conscience des risques.<\/p>

              • Le module en circulation doit permettre l’acquisition des connaissances et comp\u00e9tences suivantes. Savoir d\u00e9marrer le cyclomoteur ou le quadricycle l\u00e9ger \u00e0 moteur qu’il soit d\u00e9j\u00e0 ou non dans la circulation tout en s’ins\u00e9rant en s\u00e9curit\u00e9 dans la circulation et en prenant en compte la vitesse des autres v\u00e9hicules et en s’assurant d’\u00eatre bien vu.<\/li>
              • L’\u00e9l\u00e8ve doit \u00e9galement savoir ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle l\u00e9ger \u00e0 moteur qu’il soit d\u00e9j\u00e0 ou non dans la circulation ou pour la quitter : freinage et maintien de la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule, arr\u00eat et d\u00e9part en circulation (feux, stop).<\/li><\/ul>

                Recherche des indices utiles (signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers) :<\/strong><\/p>

                • Adapter l’allure en fonction de ses capacit\u00e9s, des possibilit\u00e9s du v\u00e9hicule, de la signalisation, de la r\u00e9glementation et des situations rencontr\u00e9es (autres usagers, configuration des lieux, visibilit\u00e9\u2026) – Appr\u00e9cier et maintenir les distances de s\u00e9curit\u00e9 lat\u00e9rales et longitudinales en toutes circonstances.<\/li>
                • N\u00e9gocier un virage.<\/li><\/ul>

                  Choisir la position sur la chauss\u00e9e : <\/strong><\/p>

                  • En ligne droite, virage, en situation de croisement ou de d\u00e9passement – En tenant compte de la signalisation verticale et horizontale : marquage au sol, voies r\u00e9serv\u00e9es\u2026 – En tenant compte des particularit\u00e9s des autres v\u00e9hicules (notamment des v\u00e9hicules lourds) : gabarit, angles morts\u2026<\/li><\/ul>

                    Franchir les diff\u00e9rents types d’intersections<\/strong> :<\/p>

                    • D\u00e9tecter et identifier le type d’intersection, \u00e9valuer la visibilit\u00e9, adapter sa vitesse – Respecter les r\u00e8gles relatives aux ordres de passage, s’arr\u00eater le cas \u00e9ch\u00e9ant et repartir – D\u00e9gager une intersection.<\/li><\/ul>

                      Changer de direction :<\/strong><\/p>

                      • Avertir de son intention – Se placer ; tenir compte des particularit\u00e9s des autres v\u00e9hicules (notamment des v\u00e9hicules lourds) : gabarit, angles morts\u2026 – Adapter sa vitesse, respecter les r\u00e8gles de priorit\u00e9 et d\u00e9gager l’intersection.<\/li><\/ul>

                        Module C :<\/strong> Sensibilisation aux risques (dur\u00e9e 1 heure) Si vous \u00eates mineur, au moins l’un de vos parents ou votre repr\u00e9sentant l\u00e9gal doit \u00eatre pr\u00e9sent.<\/strong><\/p>

                        • La vitesse et ses cons\u00e9quences (\u00e9quilibre, adh\u00e9rence, force centrifuge, freinage).<\/li>
                        • \u00c9change sur les comportements par rapport au ph\u00e9nom\u00e8ne vitesse.<\/li>
                        • \u00c9change sur les situations v\u00e9cues en premi\u00e8re partie de conduite en circulation.<\/li><\/ul>

                          \u00a0<\/p>

                          <\/p>

                          <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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